Renault Group, avec son partenaire stratégique Castrol, annonce le lancement de sa nouvelle gamme d’huile co-brandée Renault Castrol GTX, formulée à partir d’huiles de base re-raffinées.
Avec ce lancement, Renault Group devient le premier constructeur automobile à introduire cette technologie dans ses dernières spécifications d’huile moteur, l’huile répondant à la spécification RN17 (5W-30) est disponible dès aujourd’hui dans le réseau de concessionnaires européens, couvrant ainsi plus de 50 % des véhicules Renault Group en circulation en Europe.
Associée aux huile répondant aux spécifications RN700 et RN710 déjà lancées, et bientôt RN720 et AN2022 en 2026, Renault Group sera le seul constructeur à proposer une gamme complète d’huiles moteur premium pour tous ses modèles, formulées à base d’huiles re-raffinées.
Les huiles usagées sont re-raffinées grâce à une technologie avancée pour atteindre un standard équivalent à celui des huiles de base vierges. Combinées à l’expertise de Castrol, ces huiles répondent voire surpassent les exigences techniques de Renault Group tout en maintenant la protection du moteur, ses performances ainsi que la garantie constructeur.
Avec une réduction estimée de l’empreinte carbone de 13 à 24 %, Renault Group a décidé de proposer exclusivement ces huiles premium à ses clients, affirmant ainsi son engagement pour une industrie automobile plus circulaire. L’utilisation d’huiles re-raffinées favorise le recyclage des huiles usagées, réduit les déchets, utilise moins de pétrole brut et contribue à diminuer les émissions du Scope 3*.
* La norme « GHG Protocol Corporate Standard » divise les émissions de gaz à effet de serre (GES) d’une entreprise en trois périmètres : le scope 1 correspond aux émissions directes contrôlées par l’entreprise, le scope 2 aux émissions indirectes liées à l’énergie achetée, et le scope 3 à toutes les autres émissions indirectes de la chaîne de valeur y compris les émissions amont et aval.
