L’équipe Alpine F1 est restée à Budapest cette semaine pour participer à des essais privés pour le compte de Pirelli, après le Grand Prix de Hongrie disputé ce dimanche 03 août sur le tracé du Hungaroring.
Au programme cette semaine : deux journées d’essais sur le tracé hongrois où Alpine F1 travaille en collaboration avec Pirelli, mais également avec deux autres écuries de la grille; McLaren et Racing Bulls.
Ce mardi 05 août, lors d’une journée marquée par des températures ambiantes oscillant entre 21 °C et 31 °C et des températures de piste entre 29 °C et 56 °C, le programme de roulage s’est concentré sur la comparaison de différents prototypes de composés C3, C4 et C5 qui seront introduits par Pirelli en 2026.
C’est le pilote de réserve de l’équipe, Paul Aron, qui était au volant de la monoplace lors de cette première journée d’essais. L’estonien a utilisé une voiture mulet basée sur la monoplace de la saison 2023 et adaptée aux dimensions des pneus 2026. Ces derniers, tout en conservant le diamètre de 18 pouces, sont plus étroits de 25 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière.
Pour cette première journée de roulage à Budapest, Paul Aron a été le plus rapide en 1’18 »789, suivi de Lando Norris (1’19 »272) et Liam Lawson (1’19 »510) complétant respectivement 159, 144 et 143 tours.
Les essais se poursuivent ce mercredi 06 août, avec les titulaires Franco Colapinto et Pierre Gasly, au volant de l’A525 de cette saison. Ils sont rejoints par Charles Leclerc au volant d’une Ferrari SF-25 modifiée.
