Ce dimanche à Barcelone, Alpine F1 a inscrit deux points grâce à la neuvième place de Pierre Gasly à l’arrivée de l’épreuve, mais l’écurie du constructeur français se retrouve tout de même dernière au championnat du monde puisque l’équipe Sauber a inscrit de nombreux points grâce à la cinquième place de Nico Hülkenberg.
Huitième sur la grille de départ du Grand Prix d’Espagne, Pierre Gasly – grâce à une stratégie audacieuse – a réussi à franchir la ligne d’arrivée en neuvième position ce dimanche, le Français marquant ainsi deux précieux points au championnat du monde.
« C’était un dimanche riche en défis, mais c’est bien d’en ressortir avec des points. Le début de saison a été compliqué, tout comme cette série de trois courses ces dernières semaines. Après Monaco, nous savions tous que nous devions rebondir et marquer des points à Barcelone. » a déclaré Gasly ce dimanche soir.
« Les qualifications étaient vraiment bonnes, mais nous semblons plus en difficulté les dimanches. Nous avons beaucoup de choses à revoir comme j’étais plutôt soulagé de voir la voiture de sécurité intervenir sur la fin. »
« L’équipe a fait de l’excellent travail et a pris la bonne décision en me laissant assez d’espace pour rentrer aux stands et chausser des pneumatiques plus frais. Nous avons fait de notre mieux et nous analyserons tout cela ensemble. Nous devons continuer à travailler dur et nous efforcer de corriger certains de nos points faibles avant le Canada. »
De l’autre côté du garage en revanche, l’Argentin Franco Colapinto a connu un week-end plus compliqué. Le pilote Alpine s’est classé dix-huitième sur la grille de départ et franchira finalement la ligne d’arrivée en dehors des points à la quinzième place.
« C’était un après-midi décevant et une course difficile. Nous avions un meilleur rythme aujourd’hui qu’en début de week-end. C’est positif, mais cela était dur de faire le moindre progrès sur un circuit où les dépassements sont compliqués. » a déclaré Colapinto.
« Les pneumatiques souffraient beaucoup dans l’air sale, ce qui a rendu les choses encore plus difficiles. Cela montre l’importance de la position de piste et je sais qu’il reste beaucoup de choses à améliorer de mon côté, notamment pour maximiser le potentiel de la voiture avec peu d’essence. »
« J’ai hâte de poursuivre ce travail acharné avec l’équipe dans les prochains jours, et il y a encore beaucoup à apprendre d’ici Montréal dans deux semaines. »
Après trois courses consécutives, la Formule 1 prend désormais une petite pause avant de poser ses valises à Montréal pour le Grand Prix du Canada programmé du 13 au 15 juin.
Classement Constructeurs F1 2025
