Accueil Alpine Alpine F1 en souffrance dans les rues de Singapour
AlpineSport automobile

Alpine F1 en souffrance dans les rues de Singapour

L'Alpine A524 d'Esteban Ocon dans les rues de Singapour

L’équipe Alpine F1 quitte Singapour sans avoir marqué le moindre point ce dimanche soir au terme d’un Grand Prix anonyme où Pierre Gasly a franchi la ligne d’arrivée à la dix-septième position, tandis que son coéquipier Esteban Ocon termine treizième de l’épreuve.

En s’élançant respectivement de dix-huitième et de la quinzième place sur la grille de départ à Singapour, Pierre Gasly et Esteban Ocon savaient que leur course serait très compliquée au volant d’une Alpine en maque de performance et sur un tracé où les dépassements ne sont pas faciles.

Dans ce contexte, Alpine a choisi en quelque sorte de sacrifier Pierre Gasly pour donner un maximum de chances à Esteban Ocon d’entrer dans la zone des points ce dimanche. Ainsi, il a été demandé à Gasly de rester en piste le plus longtemps possible avec ses pneus chaussés au départ afin de faire tampon sur les concurrents et ainsi permettre à Ocon de gagner des positions.

« Ce qu’on a tenté, c’était de rester dehors pour bloquer les autres et qu’on puisse rattraper avec Esteban [Ocon] derrière, mais malheureusement, c’était me sacrifier pour finir dernier. » a expliqué Pierre Gasly au micro de Canal+ ce dimanche soir à Singapour.

« On a essayé, mais malheureusement ça n’a pas marché. Fondamentalement, le problème est qu’on est juste trop lents. On se retrouve à essayer des choses qui sont…Je ne sais pas combien de tours on a fait en Mediums, mais à la fin je perdais quatre secondes par tour. »

« Je n’ai pas vraiment les mots parce que c’est des choses que nous devons voir en interne, mais on va dire que le problème est que, fondamentalement, on est beaucoup, beaucoup trop lents. »

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon a dressé le même constat que son coéquipier : « A la régulière, malheureusement, on n’a pas la vitesse. On n’avait pas la vitesse ce week-end. » a déclaré le Français au micro de Canal+.

« C’est décevant, parce qu’on pensait que ça allait être mieux que les courses précédentes, mais clairement, ça n’a pas suffi. on a perdu le rythme sur Tsunoda devant nous, on a fini trop loin des Williams [celle de Colapinto]. On n’avait pas le grip tout simplement sur cette course, donc on va continuer à travailler pour essayer de choper des opportunités […]. »

Après le Grand Prix de Singapour, l’équipe Alpine F1 est neuvième au championnat du monde des constructeurs, trois points derrière Williams.

 

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site News Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

Dans la même catégorie
alpine-a390

La gamme Alpine au complet au Brussels Motor Show

Alpine sera présente à la 102e édition du Salon de l’automobile de...

renault-electrique

Renault déploie un dispositif CEE renforcé sur l’électrique en 2026

Renault a annoncé que le dispositif fiscal des Certificats d’Economies d’Energie (CEE)...

Alpine-stores-lyon

Plus de 40 points de vente Alpine sur tout le territoire français

En cette fin d’année 2025, Alpine comptabilise 42 points de vente sur...

trotinette-alpine-cibox

La trottinette électrique Alpine (enfin) disponible

Initialement programmée pour l’été 2025, la commercialisation de la trottinette électrique Alpine...

Alpine-f1

Clap de fin sur une saison « longue et difficile » pour Alpine F1

Ce dimanche soir à Abou Dhabi, l’équipe Alpine F1 a terminé en...

Le moteur Renault tire sa révérence en F1 ce week-end à Abou Dhabi

Le Grand Prix d’Abou Dhabi – ultime manche du championnat du monde...

Alpine-a390-gt

Une batterie « hautes performances » inédite sur l’Alpine A390 GTS

L’Alpine A390 – le premier Sport Fastback 100% électrique du constructeur français...

paul-aron-alpine-f1

Paul Aron et Kush Maini au volant de l’Alpine A525 à Abou Dhabi

Les pilotes de réserve de l’équipe Alpine en F1, Paul Aron et...